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一架来自西班牙莫龙空军基地的美国空军B-52H“同温层堡垒”轰炸机，在芬兰F/A-18“大黄蜂”战斗机的护航和索廷普罗靶场芬兰联合终端进犯操控员的援助下，在芬兰上空履行了“欧洲轰炸机特遣队26-1”使命。该轰炸机从巴克斯代尔空军基地抵达后仅数日即履行此次使命，这显现了美国战略空中力气可以多快地融入北约在北欧和北极的防护计划。
2025年11月12日，芬兰空军F/A-18“大黄蜂”战斗机为一架美国空军B-52H“同温层堡垒”轰炸机在芬兰上空履行“轰炸机特遣队”使命供给护航，并在索廷普罗射击场对芬兰联合终端进犯操控员指定的方针进行了模仿兵器投进。
此次飞翔是“欧洲轰炸机特遣队26-1”使命的一部分，该使命由从路易斯安那州巴克斯代尔空军基地布置至西班牙莫龙空军基地的轰炸机履行，旨在与整个欧洲的盟国空军进行练习。在B-52抵达战区仅数天后履行的此次使命，被北约、美国空军和芬兰空军着重为既是一种震慑信号，也是一个显着的提示，即联盟的战略轰炸机力气现已与芬兰北部边境的防护严密相连。
一架从西班牙起飞的美国空军B-52H“同温层堡垒”轰炸机在芬兰上空与芬兰F/A-18“大黄蜂”战斗机协同举动，将长途冲击力气与灵敏的本地空中保护相结合，举动于北约的北极邻近区域。图片来自：美国空军
在战术层面，此次飞翔将一架美国B-52H“同温层堡垒”轰炸机、芬兰F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机和芬兰联合终端冲击操控员（JTAC）团队整合到一个单一的、一体化的冲击编队中。
B-52是一种长途、八发动机战略轰炸机，可以带着很多准确制导兵器和防区外弹药，它在坚持受地上芬兰JTAC操控的一起，对预规划方针进行了模仿兵器运用。通过芬兰的多阶段中期晋级计划而进行晋级、可以操作现代空对空导弹、防区外空对地兵器和Link 16数据链的“大黄蜂”战斗机，在轰炸机穿越芬兰领空并履行进犯剖面时，为其供给了严密护航、空域整理以及额定的态势感知才能。
关于芬兰JTAC而言，引导重型轰炸机而非快速喷气式飞机或进犯直升机，使得演练不同的时刻线、兵器效应和无线电程序成为可能，这近似于在北约东翼的高强度抵触中所需的那种战区规模火力和谐。挑选索廷普罗这个设备完善的国家级靶场，即便未抛掷实弹，也能进一步对兵器效果规模和时刻进行详细评价。
除了对机组人员的直接练习价值外，此次护航使命也为参加的盟国空军带来了若干作战优势。关于美国轰炸机部队而言，“欧洲轰炸机特遣队26-1”供给了演练从莫龙空军基地到高北区域和波罗的海区域长途飞翔的时机，然后完善空中加油周期、在拥堵的欧洲空域中的导航以及在北约指挥操控下与多国空军的协同。
关于芬兰“大黄蜂”中队来说，为B-52这样的高价值、慢速财物供给护航，需求选用与规范的空中警务紧迫起飞不同的战术规划办法，包含分层的战斗机站位、与加油机航线的抵触躲避，以及与到访的美国机组成员进行联合使命规划。
盟军轰炸机在芬兰领空的呈现，也给了国家指挥当局和防空C2结构一个时机，来测验跨境的实时作战办理，从莫龙基地，经由北约坐落托雷洪和博德的联合空中作战中心（CAOCs），下至国家的操控与陈述中心。
在战略层面，美国B-52在芬兰战斗机护航下的飞翔，明晰地标明晰北约有才能在极短的时刻内向整个欧洲-大西洋空间——从地中海到高北区域——投送可信的战斗力。北约决定将B-52H前置布置到西班牙以履行“欧洲轰炸机特遣队26-1”使命，清晰旨在保持一支灵敏的、掩盖整个战区的轰炸机存在，以应对添加的俄罗斯军事活动，包含图-95MS和图-160飞机在盟国空域邻近的长途轰炸机巡查。
近期在挪威启用的博德联合空中作战中心——与于德姆和托雷洪并排的北约第三个空中作战中心——正在重塑联盟在北欧和北极区域的空中指挥架构；博德中心正逐渐承担起和谐整个斯堪的纳维亚、波罗的海、北大西洋和巴伦支海区域空中作战和快速反应戒备使命的职责。
在这一不断发展的结构内，将美国战略轰炸机整合到芬兰上空的日常空中态势中，标明联盟的震慑姿势并不仅限于象征性布置，而是植根于详细的指挥联系、同享的程序和通过演练的冲击计划。此次使命也着重，任安在北欧的潜在侵犯将当即面临的，不仅是本地的战斗机力气，还有可以冲击对手纵深要害方针的长途冲击财物。
对芬兰而言，在索廷普罗上空为B-52护航突显了其怎么迅速地从军事不结盟国家转变为一个彻底融入北约防空ECO的前哨盟友。赫尔辛基长期以来对高战备度责任兵役部队、公路基地涣散概念和弹性防空网络的出资，为此类联合使命增添了可信度，由于盟国飞机可以依靠一个习惯于在竞争性空域和严格北极条件下运作的东道国。
此次飞翔也发生在芬兰战斗机换装的要害时刻：该国已订货64架F-35A“闪电II”隐形战斗机以替换其F/A-18C/D“大黄蜂”机队，第一批F-35将于2026年开端执役，“大黄蜂”将在2030年前逐渐筛选。在F-35全面构成战斗力之前，芬兰通过现代化的“大黄蜂”仍是其防空主干和对北约北方空中力气的要害奉献，可以护航盟国轰炸机、融入Link-16网络并在需求时施行准确冲击。通过将这些老旧但通过全面晋级的渠道与联盟最具辨识度的战略轰炸机配对，芬兰空军展现了其可以在现有才能与正在布置的第五代力气之间完成无缝联接。
因而，芬兰F/A-18在索廷普罗上空为美国B-52护航，远不止是社会化媒体上的一张有目共睹的图片。它浓缩了“欧洲轰炸机特遣队26-1”的逻辑：与当地JTAC演练实在国际的冲击剖面，练习从西班牙到高北区域的盟军指挥链，并向任何潜在对手标明，芬兰的防护与更广泛联盟的防护是不可分割的。
跟着在博德联合空中作战中心支持下更多架次的飞翔，以及芬兰F-35机队的执役，相似的使命很可能将变得常态化而非破例。这种在北欧区域上空“轰炸机-战斗机”一体化举动的常态化，正是赋予北约震慑姿势可信度的要害：它标明政治许诺背面有着现成的部队、通过查验的程序以及在局势需求时怎么样一起作战的一致作为支撑。
